El Ministerio de Transporte de China planea conectar antes de 2030 tres grandes carreteras nacionales: G219, G331 y G228. Unidas, formarán una ruta continua de más de 26.000 kilómetros alrededor del país.

El recorrido atravesará montañas nevadas, mesetas de gran altitud, estepas, bosques tropicales, desiertos y zonas costeras, creando un itinerario de enorme diversidad para el turismo por carretera.

Según Yicai Global, el proyecto contempla la construcción o mejora de unos 7.400 km en los próximos cinco años, con una inversión directa que podría superar cientos de miles de millones de yuanes (decenas de miles de millones de dólares). Incluye el túnel super-largo del Tianshan Occidental (15,7 km, hasta 2.365 m de profundidad) en el tramo Zhaosu-Wensu de la G219, que reducirá la distancia Yining-Aksu de 1.710 a 445 km.

El proyecto forma parte del 15º Plan Quinquenal (2026-2030) y busca elevar la red troncal nacional del 91% al 95%. Además de turismo, busca integrar puertos costeros con pasos fronterizos, facilitando el comercio con Asia Central y Sudeste Asiático. Se priorizan el tramo Zhaosu-Wensu (G219, Xinjiang) y el cruce de Baiqi en la G228 (Fujian).

La G219 (~10.000 km, Kanas a Dongxing) recorre la frontera oeste/sur; la G331 (~9.200 km, Dandong a Altay) cruza 6 provincias; la G228 (~7.400 km, Dandong a Dongxing) une 10 provincias costeras y puertos mayores. Juntas cubren ~27.000 km, equivalentes a dos tercios de la circunferencia terrestre.

Fuente: Yicai Global / Ministerio de Transporte de China / Foto créditos portal @rollo_chino (https://t.me/rollo_chino/3242)