Uber y OpenAI ampliaron su alianza: la plataforma de movilidad confirmó a TechCrunch que toda su plantilla global, unos 30.000 empleados, usará ChatGPT Work, el agente empresarial que OpenAI lanzó en julio.

El despliegue escala un piloto que la compañía había hecho a principios de año con 1.000 trabajadores de áreas como finanzas, operaciones y producto. Según Sumanth Sukumar, vicepresidente de ingeniería de Uber, cerca del 80% de esos primeros usuarios no eran ingenieros.

«Lo usaron para una amplia gama de tareas: analizar datos complejos de nuestras operaciones para identificar tendencias y desarrollar recomendaciones; localizar materiales de capacitación para distintos mercados e idiomas; y construir tableros interactivos personalizados para gestionar su trabajo diario», dijo Sukumar.

La empresa no reveló cuánto gastará en la expansión. En su lugar, dice que medirá el uso: qué flujos de trabajo desarrollan los equipos y cómo cambia su efectividad, para decidir con esos datos cómo desplegar IA en el resto del negocio.

Uber tampoco fijó una doctrina única de uso. «Nuestro enfoque es poner herramientas de IA potentes a disposición de toda Uber y dar a los equipos espacio para experimentar», explicó el directivo.

El antecedente interno son los «AI pods»: el año pasado la compañía emparejó a 30 ingenieros de IA con equipos de distintas áreas y les dio dos semanas para automatizar partes clave de su trabajo.

El movimiento encaja en la estrategia de OpenAI por crecer en el segmento empresarial, donde compite de forma directa con Anthropic. La compañía que se hizo conocida como marca de consumo ha ido construyendo una base de clientes corporativos mientras otras firmas de IA luchan por seguirle el paso.

Para Uber, el reto no es licenciar la herramienta sino demostrar retorno: 30.000 licencias son un costo relevante si el uso se queda en consultas ocasionales y no en flujos de trabajo que sustituyan horas de trabajo real.

Fuentes
TechCrunch — Uber puts all 30,000 employees on ChatGPT Work
Crédito de la imagen: Uber vía TechCrunch